Bemüht man die namhafte Suchmaschine, wird man zum Thema Spritsparen schnell fündig:
Der Motor sollte regelmäßig gewartet werden, da der Motor nur dann am sparsamsten läuft, wenn alles optimal eingestellt und der technische Stand einwandfrei ist. Dazu gehören auch abgenutzte Zündkerzen und verstopfte Luftfilter.
Auch der Einsatz von Leichtlaufölen ( 0W-30 oder 5W-20 ) kann sich lohnen. Die speziellen Öle sind zwar doppelt so teuer wie Mineralöle, aber Berechnungen des ADAC’s haben ergeben :
Bei einer Fahrleistung von jährlich 15.000km und einem Durchschnittsverbrauch von 10l/100km kann das im Jahr eine Ersparnis von rund 70 Euro bringen.
Nun dazu einige Überlegungen:
Dieses sogenannte Leichtlauföl kostet schon mal bis zu € 20.- der Liter ! Hat nun der Motor 4l Fassungsvermögen ist alleine der Einsparungsbetrag schon vernichtet.
Die Zünkerzen kann man leicht selber “warten”
Die Zündkerzen einmal pro Jahr herausnehmen und mit der Gaslötlampe schön anfeuern. Hier werden etwaige Kohlerückstände sauber verbrannt.
Mittels einer Spaltenlehre kann gegebenenfalls der Elektrodenabstand eingestellt werden. Mit feinem Schmirgelpapier die Kontakte noch fein säubern, und auf geht es in das nächste Auto Jahr…